シグナスX 最新 2型国内 タコメーターなしモデル

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商品情報

フレームのシート下左に曲がりのある車を5年前に購入し、フレームとハンガー、ハンドル交換を交換しました。カウルや元の車体は2010年のSRで載せ変えは2008のSRと思います。フレームはヤフオクで今でも出品している店で購入、もちろん警察にも問い合わせてます。前オーナーはyspで新車購入3500kmで私の所に来て16170kmで社外メーターに交換し8672kmトータル走行距離24843km。出品にあたりノーマルにもどしました。ブレーキディスクローター純正、ウェイトローラーデイトナ製、スライドピース、フロントフォークオイル、エアーフィルターkoso製、は交換して間がないです。フロントブレーキパッドNCY製まだ大丈夫。クラッチスプリングキタコ製、リチウムバッテリー少し間が空くと充電しながら使ってます。ドライブベルト強化デイトナ製(3500km時から2020年7月まで、おおよそ0.3~0.4mm減った)最高速もさほど変わらないため、まだ行けそうです。オイルは3500km前後で交換ハイオク使用。リアサスはヘタリ気味、社外サスを使ってました。マフラーはウィルズウィンで一度バラシ内径を少し細くしてあります。うるさいため。今はノーマルっぽくなりました。タイヤはブリジストンBT601ssサーキット落ちをヤフオクで入手。外径が大きいためフロントとリアフェンダーを外して使用。フロントフェンダーばありません。左右一回づつ転倒スリップダウンしました。黒なので目立ちませんが擦り傷、カウルの割れやカケ等あります。ネジも付いてないところ多々あります。走行中ガタつくバタつくなどありません。この状態で5年間晴れの日の通勤u0026ツーリングで使用していました。リアタイヤが交換時期です。多少の距離なら燃料代頂ければ運ぶ事も可能です。発送はしたことありません。配送廃方法は質問してください。廃車証渡しです。何か思い出したら追記しますが現状優先でよろしくお願いします。

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